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索取样品

低空飞行器

消费级与工业级无人机的塑料部件选材

全部材料 · 11 个牌号

痛点与选材建议

    • 电池外壳 / 电池仓

      电池仓安全

      痛点
      无人机电池能量密度高，充放电电流大。电池外壳和电池仓周边需要阻燃，燃烧时不能产生滴落物。
      建议 · 候选
      建议
      电池外壳用无卤阻燃 PC/ABS 或 PC，按实际壁厚测试 UL 94。可插拔电池的卡扣要兼顾韧性和耐磨。冬季使用的机型要做低温冲击测试。
      候选

    • 机臂（含折叠机臂）

      轻量化和刚性

      痛点
      机臂和机身越重，续航越短。机臂刚性不够，会带来振动，影响飞控和成像。
      建议 · 候选
      建议
      用比刚度筛选材料。碳纤增强 PA 的密度约为铝合金的一半（见第 4 节）。纤维取向要和机臂的主受力方向一致。折叠关节处要做疲劳和跌落验证。
      候选

    四旋翼无人机的部位

    四旋翼无人机的部位和材料

    痛点与选材建议

    • 信号通过

      痛点
      图传、遥控、GNSS 和 RTK 天线都需要信号顺利通过。碳纤材料会屏蔽信号。
      建议
      天线罩和天线周边用非导电材料，如 PC、ASA 或 PC/ASA。避免金属效果颜料。必要时测量介电常数和损耗。
      候选

    • 户外环境：低温、UV 和化学品

      痛点
      无人机在高空和冬季工作，温度低。长期日晒会让外壳褪色、变脆。植保机还会接触农药。
      建议
      外观件选耐候牌号，并做氙灯老化后的冲击和色差测试。植保部件按实际药剂做耐化学品测试。低温冲击按飞行环境设定温度。
      候选

    • 研发快、机型多

      痛点
      无人机机型更新快，工业机型批量小、定制多。
      建议
      样机阶段用碳纤 PA 线材 3D 打印机臂和支架，做装配和飞行验证。量产时换成同类颗粒料注塑。打印件性能有方向性，量产前要用注塑件再验证。
      候选

    页面定位：消费级航拍无人机、工业级巡检和测绘无人机、植保无人机和物流无人机的机身、机臂、桨叶、起落架、云台、电池仓、电机座、天线罩、连接器和挂载舱等塑料部件的选材。 表中数值均为典型值，以实际 TDS 为准。阻燃等级为设计目标，以对应牌号的检测报告为准。尼龙数据为干态值。

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    1. 01 / 10天线罩 · 天线罩 / 图传和 RTK 天线外壳

      GRN-PCAS-W310

      耐候 PC/ASA

      要让无线信号通过；户外耐候

      拉伸强度
      50–60 MPaISO 527-1/-2
      热变形温度
      95–110 °CISO 75-1/-2 · 1.80 MPa

      典型值

      材料卡

    2. 02 / 10桨叶 · 桨叶

      GRN-PA6-C310

      碳纤增强 PA6（CFRPA）

      高转速下要刚性好、不易变形；可注塑批量生产

      拉伸强度
      180–250 MPaISO 527-1/-2 · 干态
      热变形温度
      200–215 °CISO 75-1/-2 · 1.80 MPa

      典型值

      材料卡

    3. 03 / 10电池外壳 · 电池外壳 / 电池仓

      GRN-PCA-N510

      无卤阻燃 PC/ABS

      锂电池周边要阻燃；可插拔电池要耐磨、抗冲击

      拉伸强度
      55–65 MPaISO 527-1/-2
      阻燃等级
      V-0UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准

      典型值

      材料卡

    4. 04 / 10电机座 · 电机座

      GRN-PA6-C510

      阻燃碳纤增强 PA6（CFRPA）

      电机振动和发热；要刚性和耐热

      拉伸强度
      160–220 MPaISO 527-1/-2 · 干态
      阻燃等级
      V-0UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准

      典型值

      材料卡

    5. 05 / 10机身外壳 · 机身壳体 / 中心框架

      GRN-PCA-W310

      耐候 PC/ABS

      承载电池、飞控和云台；消费级外观要求高

      拉伸强度
      50–58 MPaISO 527-1/-2
      热变形温度
      95–110 °CISO 75-1/-2 · 1.80 MPa

      典型值

      材料卡

    6. 06 / 10机臂 · 机臂

      GRN-PA6-C310

      碳纤增强 PA6（CFRPA）

      轻、刚性好；折叠结构可一次注塑

      拉伸强度
      180–250 MPaISO 527-1/-2 · 干态
      热变形温度
      200–215 °CISO 75-1/-2 · 1.80 MPa

      典型值

      材料卡

    7. 07 / 10中心框架 · 机身壳体 / 中心框架

      GRN-PA6-C310

      碳纤增强 PA6（CFRPA）

      承载电池、飞控和云台；消费级外观要求高

      拉伸强度
      180–250 MPaISO 527-1/-2 · 干态
      热变形温度
      200–215 °CISO 75-1/-2 · 1.80 MPa

      典型值

      材料卡

    8. 08 / 10避障传感器窗口 · 云台结构件、相机外壳

      GRN-PC-L120

      红外透过黑色 PC

      轻、刚性好，减少抖动；外观好

      拉伸强度
      60–68 MPaISO 527-1/-2
      热变形温度
      125–135 °CISO 75-1/-2 · 1.80 MPa

      典型值

      材料卡

    9. 09 / 10云台与相机 · 云台结构件、相机外壳

      GRN-PA6-C310

      碳纤增强 PA6（CFRPA）

      轻、刚性好，减少抖动；外观好

      拉伸强度
      180–250 MPaISO 527-1/-2 · 干态
      热变形温度
      200–215 °CISO 75-1/-2 · 1.80 MPa

      典型值

      材料卡

    10. 10 / 10起落架 · 起落架 / 脚架

      GRN-PA6-E510

      阻燃玻纤增强 PA6（GFRPA）

      起降冲击；轻量；部分机型兼做天线支架

      拉伸强度
      130–160 MPaISO 527-1/-2 · 干态
      阻燃等级
      V-0UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准

      典型值

      材料卡

    四旋翼无人机用到的材料

    示例牌号/典型值，待绿聚修正 典型值，以实际 TDS 为准

    • GRN-PA6-C310

      碳纤增强 PA6（CFRPA）

      拉伸强度ISO 527-1/-2 · 干态
      180–250 MPa
      弯曲模量ISO 178
      13–20 GPa
      热变形温度ISO 75-1/-2 · 1.80 MPa
      200–215 °C

      用在

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      特点

      轻、刚性好、抗疲劳

      典型值

      简支梁缺口冲击强度ISO 179-1/1eA · 23 °C；干态
      8–14 kJ/m²
      密度ISO 1183
      1.20–1.28 g/cm³
      阻燃等级UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准
      HB

      加工要点

      干燥
      80 °C，4–6 h（除湿干燥）；含水率建议 0.05–0.2 %
      熔体温度
      260–290 °C
      模具温度
      80–100 °C；需要更好表面时取上限

      选用原因

      • 机臂（含折叠机臂）轻、刚性好；折叠结构可一次注塑
      • 机身壳体 / 中心框架承载电池、飞控和云台；消费级外观要求高
      • 桨叶高转速下要刚性好、不易变形；可注塑批量生产
      • 云台结构件、相机外壳轻、刚性好，减少抖动；外观好

    • GRN-PCA-W310

      耐候 PC/ABS

      拉伸强度ISO 527-1/-2
      50–58 MPa
      耐候（色差）ISO 4892-2 · 氙灯老化 1000 h；设计目标
      ΔE ≤ 3
      简支梁缺口冲击强度ISO 179-1/1eA · 23 °C
      35–55 kJ/m²

      用在

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      特点

      耐 UV、户外颜色稳定

      典型值

      热变形温度ISO 75-1/-2 · 1.80 MPa
      95–110 °C
      密度ISO 1183
      1.12–1.16 g/cm³
      阻燃等级UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准
      HB

      加工要点

      干燥
      100–110 °C，3–4 h
      熔体温度
      250–280 °C
      模具温度
      60–90 °C

      选用原因

      • 承载电池、飞控和云台；消费级外观要求高

    • GRN-PA6-E510

      阻燃玻纤增强 PA6（GFRPA）

      拉伸强度ISO 527-1/-2 · 干态
      130–160 MPa
      阻燃等级UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准
      V-0
      弯曲模量ISO 178
      8–10 GPa

      用在

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      特点

      刚性高、抗疲劳、耐磨

      典型值

      热变形温度ISO 75-1/-2 · 1.80 MPa
      190–205 °C
      简支梁缺口冲击强度ISO 179-1/1eA · 23 °C；干态
      8–12 kJ/m²
      密度ISO 1183
      1.40–1.50 g/cm³

      加工要点

      干燥
      80 °C，4–6 h（除湿干燥）；含水率建议 0.05–0.2 %
      熔体温度
      260–290 °C
      模具温度
      80–100 °C；需要更好表面时取上限

      选用原因

      • 起降冲击；轻量；部分机型兼做天线支架

    • GRN-PC-L110

      透明 PC

      拉伸强度ISO 527-1/-2
      60–68 MPa
      透光率ISO 13468-1 · 3 mm；设计目标
      ≥ 88 %
      简支梁缺口冲击强度ISO 179-1/1eA · 23 °C
      60–80 kJ/m²

      用在

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      特点

      透光、抗冲击

      典型值

      热变形温度ISO 75-1/-2 · 1.80 MPa
      125–135 °C
      密度ISO 1183
      1.19–1.21 g/cm³
      阻燃等级UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准
      HB

      加工要点

      干燥
      120 °C，3–4 h；含水率建议 ≤ 0.02 %
      熔体温度
      280–310 °C；阻燃牌号按 TDS 上限控制
      模具温度
      80–110 °C

      选用原因

      • 轻、刚性好，减少抖动；外观好

    • GRN-PC-L120

      红外透过黑色 PC

      拉伸强度ISO 527-1/-2
      60–68 MPa
      简支梁缺口冲击强度ISO 179-1/1eA · 23 °C
      60–80 kJ/m²
      热变形温度ISO 75-1/-2 · 1.80 MPa
      125–135 °C

      用在

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      特点

      黑色外观、透红外

      典型值

      密度ISO 1183
      1.19–1.21 g/cm³
      阻燃等级UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准
      HB

      加工要点

      干燥
      120 °C，3–4 h；含水率建议 ≤ 0.02 %
      熔体温度
      280–310 °C；阻燃牌号按 TDS 上限控制
      模具温度
      80–110 °C

      选用原因

      • 轻、刚性好，减少抖动；外观好

    • GRN-PCA-H320

      低温高抗冲 PC/ABS

      拉伸强度ISO 527-1/-2
      48–56 MPa
      简支梁缺口冲击强度ISO 179-1/1eA · 23 °C；-30 °C：25–40 kJ/m²
      45–65 kJ/m²
      热变形温度ISO 75-1/-2 · 1.80 MPa
      95–110 °C

      用在

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      特点

      外观好、低温韧性

      典型值

      密度ISO 1183
      1.12–1.15 g/cm³
      阻燃等级UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准
      HB

      加工要点

      干燥
      100–110 °C，3–4 h
      熔体温度
      250–280 °C
      模具温度
      60–90 °C

      选用原因

      • 轻、刚性好，减少抖动；外观好

    • GRN-PCA-N510

      无卤阻燃 PC/ABS

      拉伸强度ISO 527-1/-2
      55–65 MPa
      阻燃等级UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准
      V-0
      简支梁缺口冲击强度ISO 179-1/1eA · 23 °C
      10–30 kJ/m²

      用在

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      特点

      无卤、阻燃

      典型值

      热变形温度ISO 75-1/-2 · 1.80 MPa
      80–95 °C
      密度ISO 1183
      1.17–1.20 g/cm³

      加工要点

      干燥
      100–110 °C，3–4 h
      熔体温度
      250–280 °C
      模具温度
      60–90 °C

      选用原因

      • 锂电池周边要阻燃；可插拔电池要耐磨、抗冲击

    • GRN-PA6-C510

      阻燃碳纤增强 PA6（CFRPA）

      拉伸强度ISO 527-1/-2 · 干态
      160–220 MPa
      阻燃等级UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准
      V-0
      弯曲模量ISO 178
      12–18 GPa

      用在

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      特点

      刚性、耐热、抗蠕变

      典型值

      热变形温度ISO 75-1/-2 · 1.80 MPa
      190–210 °C
      简支梁缺口冲击强度ISO 179-1/1eA · 23 °C；干态
      6–10 kJ/m²
      密度ISO 1183
      1.25–1.35 g/cm³

      加工要点

      干燥
      80 °C，4–6 h（除湿干燥）；含水率建议 0.05–0.2 %
      熔体温度
      260–290 °C
      模具温度
      80–100 °C；需要更好表面时取上限

      选用原因

      • 电机振动和发热；要刚性和耐热

    • GRN-PCAS-W310

      耐候 PC/ASA

      拉伸强度ISO 527-1/-2
      50–60 MPa
      耐候（色差）ISO 4892-2 · 氙灯老化 1000 h；设计目标
      ΔE ≤ 3
      简支梁缺口冲击强度ISO 179-1/1eA · 23 °C
      30–50 kJ/m²

      用在

      索取样品牌号详情
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      特点

      耐候、抗冲击、损耗低

      典型值

      热变形温度ISO 75-1/-2 · 1.80 MPa
      95–110 °C
      密度ISO 1183
      1.14–1.17 g/cm³
      阻燃等级UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准
      HB

      加工要点

      干燥
      80–85 °C，2–4 h
      熔体温度
      230–260 °C
      模具温度
      50–80 °C

      选用原因

      • 要让无线信号通过；户外耐候

    • GRN-PA66-E510

      无卤阻燃玻纤增强 PA66

      拉伸强度ISO 527-1/-2 · 干态
      140–170 MPa
      阻燃等级UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准
      V-0
      弯曲模量ISO 178
      8–10 GPa

      用在

      索取样品牌号详情
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      特点

      耐热、尺寸精度、无卤阻燃

      典型值

      热变形温度ISO 75-1/-2 · 1.80 MPa
      230–250 °C
      简支梁缺口冲击强度ISO 179-1/1eA · 23 °C；干态
      8–12 kJ/m²
      密度ISO 1183
      1.45–1.55 g/cm³

      加工要点

      干燥
      80 °C，4–6 h（除湿干燥）；含水率建议 0.05–0.2 %
      熔体温度
      280–300 °C；阻燃牌号不要超过 TDS 上限
      模具温度
      80–110 °C

      选用原因

      • 大电流；插拔；靠近发热件

    • GRN-PP-E510

      阻燃玻纤增强 PP

      拉伸强度ISO 527-1/-2
      50–70 MPa
      阻燃等级UL 94 · 1.5 mm；设计目标，以检测报告为准
      V-0
      弯曲模量ISO 178
      4–6 GPa

      用在

      索取样品牌号详情
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      特点

      耐化学品、刚性高

      典型值

      热变形温度ISO 75-1/-2 · 1.80 MPa
      120–145 °C
      简支梁缺口冲击强度ISO 179-1/1eA · 23 °C
      5–9 kJ/m²
      密度ISO 1183
      1.15–1.30 g/cm³

      加工要点

      干燥
      一般不需要；受潮时 80 °C，1–2 h
      熔体温度
      190–220 °C（阻燃牌号不宜过高）
      模具温度
      30–60 °C

      选用原因

      • 接触农药和水；要耐化学品和抗冲击

    行业概览与趋势

    • 无人机数量快速增长

      截至 2025 年底，国内注册无人机约 328.7 万架，比上一年增长约 51%。2025 年无人机累计飞行约 4530 万小时，增长约 70%。

    • 工业级占比更大

      2025 年国内民用无人机整机产值约 1761 亿元，增长约 20%。其中工业级约 1259 亿元，消费级约 502 亿元。巡检、测绘、植保、应急和物流是主要用途。

    • 低空经济进入规模化阶段

      低空飞行服务站、起降场和航线在各地建设。物流配送、城市巡检和文旅等场景从试点走向常态运行。无人驾驶航空器进出口贸易额约 233 亿元，增长约 44%。

    • 安全要求变得更具体

      民用无人驾驶航空器系统安全要求已作为强制性国家标准实施（GB 42590-2023，2024-06-01 全面实施）。它对结构强度、电池、电磁兼容和远程识别等提出要求。标准的对象是整机，材料要为整机通过试验留出余量。

    • 轻量化和可靠性同时要求

      机身每减重一点，续航和载重都会受益。工业机型飞行时间长、载重大，还要耐低温、耐 UV、耐农药和潮湿。行业典型做法是在机臂、机身框架等部件上使用碳纤和玻纤增强塑料。

    零部件 → 材料对照表

    完整列表 · 13 个部件

    本表是行业通用的选材思路，供初选参考。实际选用的材料以项目的适用标准、受力分析和验证结果为准。 “绿聚对应牌号”中的阻燃等级等为设计目标，待绿聚核实（以对应牌号的检测报告为准）。

    机臂（含折叠机臂）

    常用材料：碳纤增强 PA6 / PA66、玻纤增强 PA、碳纤管 + 塑料接头
    选用原因

    轻、刚性好；折叠结构可一次注塑

    关键要求

    比刚度（控制振动）；抗疲劳；跌落冲击；低温韧性

    常见标准

    ISO 527；ISO 178；ISO 179；疲劳和振动按整机测试

    绿聚对应牌号

    GRN-PA6-C310（碳纤，不阻燃）；GRN-PA6-C510（阻燃碳纤）

    示例牌号/典型值，待绿聚修正

    机身壳体 / 中心框架

    常用材料：碳纤或玻纤增强 PA、PC/ABS（消费级外壳）、PC
    选用原因

    承载电池、飞控和云台；消费级外观要求高

    关键要求

    刚性；尺寸稳定；外观；低温冲击；耐 UV

    常见标准

    ISO 178；ISO 179；GB 42590-2023 第 4.4 条结构强度、第 4.6 条整机跌落（整机试验）

    绿聚对应牌号

    结构：GRN-PA6-C310、GRN-PA6-E510；外壳：GRN-PCA-H320、GRN-PCA-W310

    示例牌号/典型值，待绿聚修正

    桨叶

    常用材料：玻纤或碳纤增强 PA6 / PA66；大型机用碳纤复合材料
    选用原因

    高转速下要刚性好、不易变形；可注塑批量生产

    关键要求

    刚性和动平衡；抗疲劳；冲击后不碎裂成锐片；尺寸一致

    常见标准

    GB 42590-2023 第 4.5.2 条（无桨保护罩的微型、轻型机型不得使用金属桨叶）；动平衡和破坏转速按客户测试

    绿聚对应牌号

    小型桨：GRN-PA6-C310。不阻燃高韧玻纤 PA：可按项目开发

    示例牌号/典型值，待绿聚修正

    起落架 / 脚架

    常用材料：玻纤增强 PA、PC/ABS、PA + TPU 脚垫
    选用原因

    起降冲击；轻量；部分机型兼做天线支架

    关键要求

    冲击（含低温）；抗疲劳；耐磨

    常见标准

    ISO 179；GB 42590-2023 第 4.6 条整机跌落（整机试验）

    绿聚对应牌号

    GRN-PA6-E510；GRN-PCA-H320；脚垫用 TPU：可按项目开发

    示例牌号/典型值，待绿聚修正

    云台结构件、相机外壳

    常用材料：碳纤增强 PA、PC/ABS、PC；镜头保护片用透明 PC 或玻璃
    选用原因

    轻、刚性好，减少抖动；外观好

    关键要求

    尺寸精度；刚性；低温韧性；镜头片透光和耐刮擦

    常见标准

    ISO 178；ISO 13468（透明件）；IEC 60529

    绿聚对应牌号

    GRN-PA6-C310；GRN-PCA-H320；透明件：GRN-PC-L110。避障和测距传感器窗口：可提供红外透过黑色 PC，用于传感器和激光雷达窗口

    示例牌号/典型值，待绿聚修正

    电池外壳 / 电池仓

    常用材料：阻燃 PC/ABS、阻燃 PC；工业机型用阻燃增强 PA
    选用原因

    锂电池周边要阻燃；可插拔电池要耐磨、抗冲击

    关键要求

    阻燃（等级按整机厂规范，按实际壁厚评定）；无卤；冲击（含低温）；尺寸稳定

    常见标准

    UL 94；IEC 62133-2；UN 38.3（运输，电池本身）

    绿聚对应牌号

    GRN-PCA-N510；GRN-PC-N510；GRN-PCA-S520（无卤、不含 PTFE 抗滴落剂）；结构件：GRN-PA6-C510

    示例牌号/典型值，待绿聚修正

    电机座

    常用材料：碳纤或玻纤增强 PA6 / PA66、铝合金（大载重）
    选用原因

    电机振动和发热；要刚性和耐热

    关键要求

    刚性；耐热（电机温升）；抗蠕变（螺丝锁紧）

    常见标准

    ISO 75；ISO 178

    绿聚对应牌号

    GRN-PA6-C510；GRN-PA66-E510（无卤阻燃）

    示例牌号/典型值，待绿聚修正

    天线罩 / 图传和 RTK 天线外壳

    常用材料：PC、ASA、PC/ASA、玻纤增强 PBT；不用碳纤
    选用原因

    要让无线信号通过；户外耐候

    关键要求

    介电常数和损耗低；耐 UV；抗冲击

    常见标准

    介电性能按客户规范；IEC 60529

    绿聚对应牌号

    GRN-PCAS-W310；GRN-ASA-W110；GRN-PC-L110（透明罩）

    示例牌号/典型值，待绿聚修正

    连接器、电调和配电板支架

    常用材料：阻燃玻纤增强 PA66、PBT-GF
    选用原因

    大电流；插拔；靠近发热件

    关键要求

    V-0；相比漏电起痕指数（CTI）；耐热；尺寸精度

    常见标准

    UL 94；IEC 60112；IEC 60695-2-12 / -13

    绿聚对应牌号

    GRN-PA66-E510；GRN-PBT-E510（高 CTI）

    示例牌号/典型值，待绿聚修正

    挂载舱、任务载荷外壳

    常用材料：玻纤增强 PC/ABS、碳纤增强 PA、耐候 PC/ASA
    选用原因

    装激光雷达、喷洒、照明等载荷；常需快拆

    关键要求

    刚性；耐 UV；耐化学品（农药）；IP 防护

    常见标准

    IEC 60529；耐化学品按实际介质测试

    示例牌号/典型值，待绿聚修正

    植保机药箱、喷洒部件

    常用材料：PE、PP、玻纤增强 PP、PA
    选用原因

    接触农药和水；要耐化学品和抗冲击

    关键要求

    耐化学品；耐 UV；跌落冲击；低温韧性

    常见标准

    耐化学品按实际药剂测试

    绿聚对应牌号

    增强件：GRN-PP-E510（阻燃）。不阻燃耐化学品 PP：可按项目开发

    示例牌号/典型值，待绿聚修正

    物流无人机货箱 / 货舱外壳

    常用材料：PC/ABS、PP、耐候 PC/ASA、玻纤增强 PA（骨架）
    选用原因

    大面积、轻量；户外使用；常与外卖或快递柜配合

    关键要求

    轻量；冲击；耐 UV；尺寸稳定

    常见标准

    ISO 179；耐候按 ISO 4892-2

    绿聚对应牌号

    GRN-PCAS-W310；GRN-PCA-W310；骨架：GRN-PA6-E510

    示例牌号/典型值，待绿聚修正

    遥控器 / 地面站外壳

    常用材料：PC/ABS、ABS、PC；内置锂电池时用阻燃
    选用原因

    手持，外观和手感重要；户外使用

    关键要求

    冲击；外观；耐 UV；阻燃（内置电池时）

    常见标准

    UL 94；IEC 62368-1

    绿聚对应牌号

    GRN-PCA-H320；GRN-PCA-N510（阻燃）；GRN-PCA-W310

    示例牌号/典型值，待绿聚修正

    说明

    • 碳纤增强材料可能导电，也可能屏蔽信号。天线罩、GPS/RTK 天线附近和图传区域不要用碳纤材料，除非经过验证。
    • 尼龙会吸湿。调湿状态下的强度和模量低于干态值。机臂和桨叶请按实际使用状态校核。
    • 高空和冬季飞行时温度低。请按飞行环境设定低温冲击测试温度（如 -20 °C、-30 °C）。
    • GB 42590-2023、欧盟 Delegated Regulation (EU) 2019/945（无人机产品要求，现行有效）等是整机标准，对象是整机，不是材料本身。

    绿聚对应牌号

    牌号材料推荐部件密度拉伸强度缺口冲击（23 °C）阻燃（设计目标）
    GRN-PA6-C310碳纤增强 PA6（不阻燃）机臂、机身框架、云台、小型桨叶1.20–1.28 g/cm³180–250 MPa（干态）8–14 kJ/m²（干态）HB @ 1.5 mm
    GRN-PA6-C510阻燃碳纤增强 PA6电池仓结构件、电机座1.25–1.35 g/cm³160–220 MPa（干态）6–10 kJ/m²（干态）V-0 @ 1.5 mm
    GRN-PA6-E510阻燃玻纤增强 PA6起落架、支架、货箱骨架1.40–1.50 g/cm³130–160 MPa（干态）8–12 kJ/m²（干态）V-0 @ 1.5 mm
    GRN-PA66-E510无卤阻燃玻纤增强 PA66电机座、连接器、配电板支架1.45–1.55 g/cm³140–170 MPa（干态）8–12 kJ/m²（干态）V-0 @ 1.5 mm
    GRN-PBT-E510阻燃玻纤增强 PBT（高 CTI）连接器、电调支架1.55–1.70 g/cm³100–130 MPa6–10 kJ/m²V-0 @ 1.5 mm
    GRN-PCA-N510无卤阻燃 PC/ABS电池外壳、遥控器外壳1.17–1.20 g/cm³55–65 MPa10–30 kJ/m²V-0 @ 1.5 mm
    GRN-PC-N510无卤阻燃 PC电池外壳（耐热要求更高时）1.20–1.24 g/cm³60–68 MPa20–50 kJ/m²V-0 @ 1.5 mm
    GRN-PCA-H320低温高抗冲 PC/ABS（不阻燃）机身外壳、遥控器、起落架1.12–1.15 g/cm³48–56 MPa45–65 kJ/m²（-30 °C：25–40 kJ/m²）HB @ 1.5 mm
    GRN-PCA-W310耐候 PC/ABS（不阻燃）户外外观件、货箱1.12–1.16 g/cm³50–58 MPa35–55 kJ/m²HB @ 1.5 mm
    GRN-PCAS-W310 / GRN-ASA-W110耐候 PC/ASA / 耐候 ASA（不阻燃）天线罩、挂载舱、货箱1.06–1.17 g/cm³40–60 MPa8–50 kJ/m²HB @ 1.5 mm
    GRN-PC-L110透明 PC（不阻燃）镜头保护片、指示灯罩、透明天线罩1.19–1.21 g/cm³60–68 MPa60–80 kJ/m²HB @ 1.5 mm
    铝合金参考——约 2.7 g/cm³———
    • 典型值，以实际 TDS 为准。低温冲击按客户指定的温度提供。疲劳和振动数据待绿聚核实，可按项目测试。
    • 完整物性见产品牌号与 3D 线材目录。选材思路见选材指南。

    为什么选绿聚

    • 改性能力

      绿聚做碳纤和玻纤增强、增韧、阻燃和耐候改性。可以按机臂、电池仓和天线罩的不同要求调整配方。表中“可按项目开发”的材料，可与绿聚工程师讨论开发。

    • 样机到量产

      绿聚同时做颗粒料和 3D 打印线材。研发阶段用碳纤 PA 线材打印机臂和支架，量产时换成同类颗粒料注塑。

    • 技术服务

      选材评估、壁厚和加强筋等结构建议，可与客户的模具团队协同做模流分析。

    • 环保阻燃方向

      绿聚的阻燃技术以无卤、无氟为方向。硅系阻燃牌号不使用 PTFE 抗滴落剂。

    • 配色

      深圳配色中心支持 RAL、Pantone 色号和客户色板。外观件可增加耐 UV 改性。

    • 再生牌号

      各牌号可定制含再生料的版本（后缀 -R）。再生比例按项目确定，配套追溯文件。相关证书待上传。

    • 快速打样

      标准牌号可提供 1–5 kg 免费样品，一般 3–7 个工作日寄出。定制配方打样一般 1–3 周。

    • 生产与开发布局

      公司总部和主要工厂在江西，江西也是绿聚 3D 打印耗材产业集群所在地。另有杭州生产基地、深圳配色中心和东莞开发中心。产能 6000+ 吨，厂房总面积 29000+ ㎡。

    • 专利

      8 项发明专利。

    • 自有检测

      检测设备覆盖熔体流动速率、悬臂梁和简支梁冲击、水平和垂直燃烧（UL 94 方法）、热变形温度和维卡、恒温恒湿、UV 和氙灯老化、XRF、TGA、DSC、灼热丝、针焰、相比漏电起痕指数（CTI）和盐雾等测试。内部测试用于开发和品质控制，不替代第三方检测报告或 UL 认证。

    • 客户与合作伙伴

      大疆。

    无人机开发中的 3D 打印

    用途例子推荐线材
    结构样机机臂、中心框架、电机座的装配和飞行验证GRN3D-PA6-C20（PA6 碳纤 20 %，碳纤含量待绿聚核实）；GRN3D-PA12-C10（吸湿较低）；GRN3D-PA6-G25
    挂载支架相机、激光雷达、喷头和灯具的快拆支架GRN3D-PA6-C20；GRN3D-PETG-C01
    天线和传感器支架图传天线座、GNSS 支架（不用碳纤）GRN3D-ASA-S01（户外）；GRN3D-PETG-S01；GRN3D-PC-E01
    柔性件起落架脚垫、减振垫、线缆护套GRN3D-TPU-F95；GRN3D-TPU-F85
    外观样件机身外壳、遥控器外壳的外观评审GRN3D-PLA-M01（哑光）；GRN3D-PCA-E01（PC/ABS）
    • 打印件性能受打印方向、层厚和填充率影响。机臂和电机座请用实际打印件做振动和跌落测试。
    • 碳纤增强线材可能导电，也可能影响无线信号。

    线材详情见耗材总览、工程系列、日常功能系列和柔性系列。先打印、再注塑量产的思路见从工程塑料改性到 3D 打印耗材。更多 3D 打印应用见 3D 打印行业页。

    行业 FAQ

    Q1. 无人机机臂用碳纤 PA 还是碳纤管？

    两种都常见。碳纤管加塑料接头适合长机臂和大载重机型。注塑碳纤 PA 适合中小型机臂和折叠机臂，可以一次成型复杂结构，批量一致性好。碳纤 PA 的模量低于碳纤管，会吸湿，请按实际振动和跌落工况验证。

    Q2. 天线罩能用碳纤材料吗？

    不建议。碳纤会导电，也会屏蔽无线信号，影响图传、遥控和定位。天线罩用 PC、ASA 或 PC/ASA 等非导电材料，避免金属效果颜料。需要时测量介电常数和损耗。

    Q3. 电池外壳要达到什么阻燃等级？

    锂电池周边一般选用阻燃材料，阻燃等级由整机厂的材料规范规定，并按实际壁厚评定。GB 42590-2023 要求整机跌落和电池组各项试验不起火、不爆炸，没有规定外壳材料的阻燃等级。绿聚的无卤阻燃 PC/ABS 和 PC 牌号以 V-0 @ 1.5 mm 为设计目标，以检测报告为准。

    Q4. 冬季飞行，外壳会不会变脆？

    普通 ABS 和部分 PC/ABS 在低温下韧性下降明显。冬季或高海拔使用的机型，建议选低温高抗冲牌号，并按飞行环境做 -20 °C 或 -30 °C 冲击测试。GRN-PCA-H320 提供 -30 °C 冲击数据（典型值）。

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    • 机型类别（消费级、工业级、植保、物流）和部件名称
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    • 阻燃、耐候和信号透过要求
    • 目前使用的材料
    • 样机还是量产，预计年用量
    • TDS / SDS：提供中文版和英文版，请发邮件索取。
    • 样品和开发流程见 FAQ。

    联系绿聚

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